你知道压路机振动轮的工作原理吗？

  压路机是目前应用很广泛的一类工程机械，振动式压路机利用自身的重力和振动压实各类筑路材料。起重的振动轮即作工作轮又作行走轮，是振动压路机重要的部件之一。从外表看 很多人都会认为它是实心的，其实振动轮非但不是实心的，其内部还有很复杂的结构。其主要由振动钢轮、激振机构、减震机构和行走机构组成，总体来说是一套偏心结构。那么你知道其工作原理吗？今天宏凯小编我将给大家介绍振动压路机振动轮的工作原理及一些举例说明，来让大家有个深刻的认识。

  压路机振动轮的工作原理：

  压路机在工作行驶时，振动轮滚动内部由于偏心力旋转会产生振动，振动频率在25-50HZ之间。随着滚筒的滚动 离心率不断变化，当偏心向上时，滚筒为静压模式，当偏心向下时 ，会给地面一个很大的作用力。通过这样的振动，这个作用力可以达到2吨，因而通过这样大的作用，可以非常轻松的把路面压实。当为压路机为内振式振动压路机，其激振器安装在振动轮内，并与振动轮的回转轴在同一轴线上。

  当振动压路机工作时，振动马达驱动振动轴高速旋转，振动轴上的偏心振子即产生离心力，振动轮就是在这个离心力的作用下产生圆周运动。压路机的重量越高，其线压力就会越高，通常情况下路面就会被压得更实更好。但是，对于振动压路机来说，拿重量来衡量其压实能力是很不科学的，振动压路机振幅、振频等其他硬性指标更为重要。以宝马格32吨振动压路机为例，其压实力可达到107吨，很显然，激振力等带来的75吨的压实力，远高于其自重产生的32吨静碾力 。

  振动压路机，在碾压常规土方某些材料时，使用的单钢轮振动压路机吨位越大，压得越深，碾压遍数越少，平整度、压实度也越好。但在碾压二灰碎石和水泥稳定土作业时，大吨位单钢轮振动压路机的超大压实力，足以压碎骨料，并且会出现越振越松，级配料出现离析，压实度没有提高反而下降，影响工程的施工质量。

  以上就是宏凯小编我对压路机振动轮的工作原理的介绍，通过一些举例说明，相信大家对压路机振动轮工作原理也是有所了解，相信知道了这些会有助于用户们更好的去运用好压路机，并且能够帮助用户节省精力和油耗的一种消耗。而我们洛阳宏凯机械设备有限公司是以诚信广交朋友、合作共创价值是我么多年来的信念和追求。宏凯机械设备欢迎您订购与咨询！